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國四車在行車過程中正確使用車用尿素需要注意以下幾點事項：

1、定期檢查尿素罐車用尿素的量，應根據(jù)行程來估算用到的車用尿素的量，以免行車過程中引車用尿素不足導致發(fā)動機熄火。如行車里程較大，可選擇隨車攜帶罐裝尿素，以備緊急加注。

2、加注尿素溶液，要選擇專配的尿素加注管道，防止混入雜質。

3、加注好尿素溶液后，要將尿素罐蓋子擰緊，避免空氣中的污染物進入，導致尿素變質或結晶。

4、發(fā)動機熄火至少30秒內不要關閉車輛總電源，SCR系統(tǒng)將在管道排出殘余的車用尿素溶液，以避免結晶堵塞噴嘴。

5、尿素溶液結晶是普遍現(xiàn)象，但不可使用清洗劑清洗，市售的清洗劑會損壞SCR系統(tǒng)中的關鍵要素催化劑，最好的處理辦法是使用熱水沖洗，既不損壞SCR系統(tǒng)，又能有效的去除結晶。

6、尿素的消耗量與耗油量和車載SCR系統(tǒng)有關，與尿素的品牌無關。尿素加料器噴出的尿素量由發(fā)動機ECM控制，EMC根據(jù)氮氧化物傳感器、排氣溫度傳感器以及尿素壓力傳感器的傳輸信息，控制尿素泵利用噴射器尿素噴射到排氣管中，與發(fā)動機尾氣進行均勻混合，并在消音器的載體上進行化學反應，從而凈化尾氣。有時候EMC與傳感器、尿素泵、噴嘴的匹配性不好，非常容易導致噴出的尿素量與尾氣排放不匹配，這樣不但導致尿素溶液的浪費同時也會導致多余的氨氣污染空氣。

7、尿素箱傳感器只能感應尿素液的溫度和液位，無法檢測尿素質量，某些車型的尿素箱傳感器對于尿素溶液的含量具有一定的記憶功能，更換不同品牌的尿素溶液會向ECU發(fā)出報警，如遇此種情況可聯(lián)系相關4S店進行系統(tǒng)升級即可。這種報警并不能判斷尿素溶液的質量。

8、每輛車上安裝的尿素噴射器與DCU是一一對應的，切勿互換使用。

9、濾清器需要保持定期清潔以維持正常的噴射壓力，濾清器保養(yǎng)更換周期為5萬公里或1000 h，在尿素水溶液被污染的情況下，濾清器的壽命會縮短。

10、SCR系統(tǒng)如出現(xiàn)故障，暫時不影響發(fā)動機正常工作，但故障不能持續(xù)時間過長。因為SCR系統(tǒng)不正常工作或停止運行時，車輛排放將不能達到標準而造成排放超標，此時儀表板上排放指示燈（MIL）會點亮，如出現(xiàn)較嚴重的故障時，車輛會啟動發(fā)動機扭矩限制器，降低發(fā)動機的功率。

正確使用車用尿素是保證其發(fā)揮正常作用的重點，同時還是保證尿素罐及SCR系統(tǒng)使用壽命的關鍵。