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 隨著大家生活質(zhì)量的提高，買(mǎi)車(chē)不是什么難事，難的地方在于買(mǎi)車(chē)后的一系列后續(xù)花費(fèi)較為麻煩。保養(yǎng)，加油，維修，停車(chē)等等一系列開(kāi)銷(xiāo)加起來(lái)也是不匪的一筆。掙錢(qián)不易，花錢(qián)咱也別太大手大腳，下面零公里潤(rùn)滑油就和大家一起探討一下省錢(qián)的技巧。

切勿盲目追求高標(biāo)號(hào)

　　加油對(duì)車(chē)而言就像人要吃飯一樣簡(jiǎn)單。營(yíng)養(yǎng)均衡比天天大魚(yú)大肉好得多。目前，市場(chǎng)上有多種不同標(biāo)號(hào)的汽油，汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。因此我們建議：不必過(guò)于宣傳“出于對(duì)汽車(chē)長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)的考慮，應(yīng)該用高標(biāo)號(hào)汽油”。特別提示：汽油標(biāo)號(hào)與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量。

柔和起步，減少使用制動(dòng)

　　突然加速比慢加速會(huì)多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，意味著能量的消耗。在通過(guò)交叉路口、下坡、彎道時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門(mén)，掛入低速擋，使汽車(chē)自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車(chē)安全。

　　特別提示：盡量避開(kāi)高峰出行，也是節(jié)省油費(fèi)的好辦法。不少車(chē)友表示，通暢時(shí)開(kāi)車(chē)只需半小時(shí)，高峰期卻可能要開(kāi)上一個(gè)多小時(shí)，多出來(lái)的時(shí)間車(chē)子也在燒油。

潤(rùn)滑油不一定要買(mǎi)進(jìn)口的 

　　潤(rùn)滑油是有車(chē)一族的另一大開(kāi)銷(xiāo)。夸張一點(diǎn)說(shuō)，潤(rùn)滑油就像人體的血液。人體一刻也離不開(kāi)血液，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)一刻也離不開(kāi)潤(rùn)滑油。汽車(chē)基本上是每行駛5000-7500公里就需要更換潤(rùn)滑油了。

　　作為汽車(chē)最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車(chē)輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。

　　對(duì)汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油，我們建議：只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的。

　　很多車(chē)主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)都認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別越高越好，越是名牌越好，越貴越好。其實(shí)這樣大可不必。進(jìn)口油的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)名牌要貴30%到40%，比起一般國(guó)產(chǎn)油更是要貴一倍還多，所以一味花高價(jià)追求名牌沒(méi)有必要。

　　特別提示：選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)高級(jí)別的潤(rùn)滑油，也不能將較低級(jí)的潤(rùn)滑油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上，要根據(jù)車(chē)的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿(mǎn)足要求，沒(méi)有必要買(mǎi)進(jìn)口的。

機(jī)油不是越滿(mǎn)越好

　　一些車(chē)主想更好地“體諒”愛(ài)車(chē)，于是把機(jī)油加得滿(mǎn)滿(mǎn)的。他們認(rèn)為機(jī)油加得越多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用就越好，而且還可以減少補(bǔ)機(jī)油的頻率，省事省錢(qián)。

　　對(duì)這種行為：如果機(jī)油太多，不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機(jī)油，容易產(chǎn)生燒機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良。機(jī)油量應(yīng)控制在合適范圍，在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻線(xiàn)之間。

　　特別提示：油箱經(jīng)常不加滿(mǎn)的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，一些車(chē)主常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。